Журнал “Наш дом - Татарстан”

Быть можно дельным человеком и думать о восстановлении церквей

«Яродился и вырос в России. По духовному самосознанию больше россиянин,чем  кореец», - говорит генеральный директор Казанскоговертолетного завода Вадим Лигай. К своим 56 годам он получил столькороссийских наград, что хватит на десятерых. И если профессиональныепочести и звания от «Почетного авиастроителя» до «Заслуженногомашиностроителя России» объяснимы, то награды Православной церкви -Орден Святого Благоверного князя Даниила Московского и ОрденПреподобного Сергия Радонежского III степени - вызывают массу вопросов.

ВИЗИТКА Вадим ЛИГАЙ, гендиректор ОАО «Казанский вертолетный завод» Родился 26 марта 1953 года в городе Кзыл-Орда, Казахстан. Через шестьлет многодетная семья Лигай переезжает в Хабаровск. После окончания в1976 году факультета самолето- и вертолетостроения по специальности«вертолетостроение» Московского авиационного института начал работатьна Казанском вертолетном заводе инженером-конструктором отдела № 36. С1977 года - инженер технолог 3-й категории цеха №10, с 1978-го -инженер-технолог 2-й категории того же цеха. В 1979 году становитсяначальником технического бюро цеха №10. С 1983 года заместительначальника цеха №10, через семь лет - начальник цеха №10. С 1998 года- заместитель гендиректора по коммерческим вопросам, через год -коммерческий директор. В 2002 году - коммерческий директор -заместитель гендиректора по коммерческим вопросам и управлениюимуществом. С 2007 года - гендиректор ОАО «Казанский вертолетный завод».

.
Награды трудовые  

Пожалуй, не было и года, чтобы родное предприятие как-то неотмечало толкового, ответственного работника. Одних только«Благодарностей генерального директора Вертолетного завода» - восемь: с1976 по 2006 годы, то есть за годы, когда Лигай пришел на завод и началподниматься по ступеням карьерного роста. Сначала инженер-конструктор,затем технолог, старший технолог в сборочном цехе и так далее.Практически каждый год он менял должность и дошел до генерального. «Тазаводская проходная, что в люди вывела меня…», - может он запросто петьо Казанском вертолетном.
Окончив Московский авиационный, Вадимприехал на КВЗ с однокурсником, другом Игорем Бугаковым. Кстати, сейчасон его первый заместитель. Еще на одной из кафедр МАИ они вместепроектировали малые летательные аппараты. И была у них юношеская мечта- создать легкий летательный аппарат по типу автожира. Не поверите - сдвигателем для будущего изобретения выпускники отправились на Казанскийвертолетный, где два раза проходили учебную практику.
- Нам оченьпонравилось на КВЗ, - вспоминает Лигай. - Мы мечтали, работая напроизводстве, собрать группу единомышленников и создать маленькое КБ -некий  любительский клуб. Тогда уж точно, думали мы, создадимлетательный аппарат! Со своей идеей мы обратились в Комитет комсомола иСовет молодых специалистов завода. Нас поддержали, и мы с большимэнтузиазмом принялись за дело, даже к главному инженеру подходили спредложением. Он нас внимательно выслушал и сказал: «Ребята, вымолодцы, но занимайтесь лучше производством». В конце концов работа насзатянула...
Вадим Александрович вспоминает замечательную фразу, которую выпускникамМАИ произнес один из преподавателей: «Мы дали вам базовые знания дляработы с научной литературой, а дальше все зависит от вас». Эти словаполностью совпали с его жизненным принципом: 
- У меняникогда не было восьмичасового рабочего дня, чувство ответственности непозволяло трудиться от звонка до звонка, - утверждает Лигай. - Помню,когда я перешел в отдел главного конструктора, мы работали в большомзале. Как обычно, прозвенел звонок об окончании рабочего дня. Я необратил внимания и продолжал заниматься делом. Когда поднял голову, тоувидел, что в зале никого нет, все по звонку ушли домой. Дежурныйразрешил мне еще немного посидеть, чтобы закончить работу, а потомвыгнал. Я не представлял, как можно уйти домой, не выполнивпоставленную перед тобой задачу! Видимо, поэтому меня сразу заметили иперевели в цех окончательной сборки. А здесь, если надо дляпроизводства, ты можешь остаться на работе и до утра. Бывало, что и наНовый год я приходил домой под бой курантов или вообще встречал назаводе.
Я всегда старался глубоко внедриться в процесс,досконально все изучить. Когда меня назначили заместителем директора покоммерческим вопросам, пришлось вникать в абсолютно новые для менясферы. Например, маркетинг, бухучет, налоговый учет, юридическаялитература. Гражданский кодекс на тот момент стал моей настольнойкнигой. Без постоянного оттачивания профессионального мастерствадобиться успеха в карьере невозможно. Инженер не может сконструироватьчто-либо, опираясь на  знания, которые получил лет двадцать назад.Нужно все время быть в курсе всего нового.
По словам ВадимаАлександровича, Казанский вертолетный завод выпускает достаточносложную высокотехнологичную продукцию. Руководитель такого предприятиядолжен быть в первую очередь технически компетентным профессионалом,глубоко разбираться в технике и технических процессах. Во-вторых, как илюбой руководитель, обязан быть организатором. Нужно обладатьискусством управления персоналом, который находится в подчинении. Ну и,конечно же, порядочность, честность - обязательные качества директора.Надо понимать не только специфику работы, но и людей, с которымитрудишься, не оставаться безучастным к их семейным проблемам.
Казанскому вертолетному заводу было присвоено звание «Почетноепредприятие города Казани». «Наш завод все-таки градообразующеепредприятие. Во все времена оно было одним из ведущих предприятийРоссии по вертолетостроению. Зарплата у нас стабильная, рабочие местасодержим, налоги исправно платим. Авторитет Казанского вертолетногозавода это звание заслужил».

Награды православные 

Если учесть, что все выходные и праздники, дни и даже новогодниеночи Вадим Александрович проводил на работе, то когда успевал думать одругом - высоком, духовном, спросите вы. Но, общаясь с ним, понимаешь,что быть можно дельным человеком и думать о восстановлениицерквей.    
- Вертолетный завод и банк«Заречье» - наш партнер - оказывали помощь в восстановленииправославных церквей в Казани, - говорит Вадим Лигай. - Я принимал вэтом активное участие, когда был еще заместителем генеральногодиректора. Мы помогали Казанской епархии, в частности архиепископуКазанскому и Татарстанскому Анастасию. Меня представила ему НатальяВладимировна Девятых - президент банка «Заречье». Мы часто встречались,да и встречаемся с ним на различных мероприятиях. По собственномужеланию владыка Анастасий стал моим крестным отцом. Мы такжеучаствовали в строительстве и оказывали помощь в содержании Казанскойдуховной семинарии. Помогали банку «Заречье» в восстановленииСвято-Успенского Зилантова женского монастыря. Вы знаете, это вКировском районе Казани, рядом с кировской площадкой Вертолетногозавода. От центрального собора все здания были практически разрушены.Сегодня там - идиллия, красота. Учитывая восстановление всех этихкультовых зданий, Русская Православная Церковь наградила меня в 2003году Орденом Святого Благоверного князя Даниила Московского. 
Второй орден Русской Православной Церкви - Преподобного СергияРадонежского III степени - Вадим Лигай получил в 2005 году лично отпредыдущего патриарха Русской Православной Церкви Алексия II в связи с1000-летием столицы Татарстана. Казанский вертолетный завод был главнымспонсором в восстановлении Благовещенского собора в Казанском кремле.
-По вероисповеданию я православный христианин, - подчеркивает ВадимЛигай. - И наш бывший гендиректор Александр Петрович Лаврентьев такжеправославный христианин. Наталья Владимировна Девятых - президент банка«Заречье» - тоже глубоко верующая женщина. Поэтому так сложилось, чтомы оказывали помощь именно православной церкви. Хотя нравственныеаспекты во всех религиях одинаковые, то же возлюби ближнего своего, неубей, не укради и так далее.
И хотя Вадим Александрович говорит,что не соблюдает всех предписанных религиозных канонов, он уверен втом, что веру в Бога в себе нужно обязательно поддерживать. Ведьдуховные аспекты делают человека добрее, терпимее и чище, независимо оттого, христианин ты или мусульманин.

Награда от Господа - дети и внуки

- С Галиной мы познакомились в Казани, в общежитии Вертолетногозавода, и через полгода уже поженились, - говорит Вадим Лигай о своейвторой половине. - Галина - русская, родом из Нижнего Услона, работалана нашем заводе: сначала на станке, потом контролером на пропускномпункте, контролером на производстве в отделе № 10. В нестабильное времяперестройки, когда я уже был начальником сборочного цеха, отправлял внеоплачиваемые отпуска больше половины людей из-за того, что не былоработы. Так же поступил со своей супругой, которая работала в моемцехе, чтобы потом не говорили: «Вот, мол, нас сокращает, а свою женуоставил».
У Вадима Лигая двое сыновей, четыре внучки. «Я дед состажем!» - говорит он, смеясь. Старший сын, названный в честь отцаВадимом, также окончил факультет самолето- и вертолетостроения - тольконе МАИ, а КАИ. Сразу пошел работать на Казанский вертолетныйтехнологом, в сборочный цех № 10. Так там и остался. Сейчас - начальник этого цеха. Как говорится, прошел все пути карьерного роста.Второй сын Денис тоже начинал трудовой путь на Вертолетном заводеавиационным механиком на летно-испытательной станции. Но во времяперестройки, когда начались трудности, оставил завод. Окончилюридический факультет КГУ, сейчас - заместитель директора побезопасности завода «Старт» на «Тасме».
И хотя у ВадимаАлександровича на редкость мало свободного времени, если оно все-такипоявляется, то проводит дома с женой, внучками: 
- Все вместе ездим на дачу, летом - рыбалка, зимой - лыжи.

ТОЛЬКО ФАКТЫ
Награды и звания Вадима Лигая
Почетное звание «Заслуженный машиностроитель РФ» (1998)
Благодарность генерального директора (1976, 1980, 1983, 1991, 1992, 2003, 2005, 2006)
Доска почета завода (1988)
Благодарственное письмо завода (1990)
Медаль им. М.Л. Миля Бюро Федерации космонавтики России (1992)
Почетная грамота Главы администрации Казани (2000)
Звание «Ветеран завода» (2001)
Почетная грамота администрации Авиастроительного района города Казани (2003)
Почетная грамота Российского авиационно-космического агентства (2003)
Орден Святого Благоверного Князя Даниила Московского (2003)
Орден Русской Православной Церкви Преподобного Сергия Радонежского 3-й степени (2005)
Звание «Заслуженный ветеран завода» (2006)
Звание «Почетный авиастроитель» (2008)
Благодарность Главы администрации Авиастроительного района (2008)
Благодарность Премьер-министра РТ - Руководителя гражданской обороны РТ (2009)
Медаль Министерства обороны РФ «За укрепление боевого содружества» (2009)
Почетная грамота Министерства промышленности и торговли РТ (2009)